当科幻电影中的场景照进现实，奇瑞汽车带来的惊喜远不止于新能源车。7月12日，IT之家独家消息显示，奇瑞旗下安徽墨甲智创机器人科技有限公司研发的人形机器人”莫茵”将于9月底在国内正式开售，普通消费者可直接购买。这个身高167cm、体重65kg的”钢铁侠”不仅能在4S店担任销售顾问，更即将走进千家万户，开启人形机器人商业化落地的新纪元。
一、从汽车到机器人：奇瑞的”二次创业”
今年1月，奇瑞悄然成立安徽墨甲智创机器人科技有限公司，正式进军机器人领域。3月的智能化战略发布会上，”莫茵”首次亮相便惊艳全场——这款已在马来西亚4S店上岗的人形机器人，不仅能流畅对话，还能完成车辆介绍、导购咨询等复杂任务。
“我们不是简单地把轮子换成腿。”墨甲机器人技术负责人透露，”莫茵”搭载了DeepSeek大模型，具备多模态感知、自主决策和精准操作三大核心能力。其配备的3D激光雷达、全景相机和6麦克风阵列，让它能像人类一样”看、听、说、动”，最大行走速度达1米/秒，续航时间2小时，足以应对商场导购、展会讲解等场景需求。
二、30万级定价背后：商业化落地的关键一跃
据消息人士透露，”莫茵”海外售价约30万人民币（不含税），国内定价尚未最终确定。这个价格区间直指高端消费市场，却也暗藏玄机——
成本拆解：
- 核心硬件（传感器、电机等）占比约40%
- 大模型训练与部署成本约30%
- 外观设计与结构件约20%
- 其他（软件迭代、售后服务等）约10%
“这个定价既要覆盖研发成本，又要让早期用户觉得物有所值。”行业分析师指出，奇瑞选择从汽车经销商渠道切入，正是看中了4S店对智能导购的迫切需求。
三、场景革命：从工厂到客厅的无限可能
“莫茵”的野心远不止于汽车销售。记者获得的内部资料显示，其应用场景已扩展至：
- 商业服务：商场导购、酒店接待（已与万达、华住集团洽谈合作）
- 家庭助手：老人陪护、儿童教育（需通过安全认证）
- 工业场景：危险作业替代、精密装配
“我们的目标是让机器人像智能手机一样普及。”墨甲机器人CEO在内部会议上强调，”30万只是起点，未来会推出更多价位段产品。”
四、挑战与机遇：人形机器人的”中国方案”
尽管前景广阔，但”莫茵”仍面临三大挑战：
- 技术瓶颈：复杂环境下的稳定性（如台阶行走、物品抓取）
- 伦理争议：服务机器人是否会取代人类岗位
- 生态建设：需要建立类似手机App的应用商店
不过，奇瑞的”车机协同”战略提供了独特优势。通过共享自动驾驶技术，”莫茵”在环境感知和路径规划上已领先同行。
【结语】
从”中国制造”到”中国智造”，奇瑞再次走在了产业变革的前沿。9月即将开售的”莫茵”，不仅是一款产品，更是一个信号——人形机器人商业化元年的大幕已然拉开。当汽车巨头跨界而来，这场由AI驱动的革命，或许会比我们想象的来得更快。
（完）