”钢轨温度1200℃，人体极限挑战！”7月15日的南京西站货线，中国铁路上海局南京桥工段的焊接工人们，在地表温度超过40℃的极端环境下，用血肉之躯对抗高温，为钢铁动脉”接筋续骨”。当焊花飞溅的瞬间，他们用1200℃的坚守，诠释着新时代铁路人的工匠精神。这场与高温的较量，不仅是对体力的极限考验，更是对责任的完美答卷。
【战高温：100多斤乙炔瓶上的坚守】
清晨8:30，南京气温已突破30℃。在南京桥工段焊接工区院内，工长刘朋正进行战前动员：”今天目标——南京西站货线K0+370米处，处理伤损设备！”副工长魏华旺迅速组织工机具，陈晨则忙着分发防暑药品和绿豆茶。
装车是第一道难关。100多斤的乙炔瓶需要人力搬运，刘朋和魏华旺二话不说，弯腰扛起；1.78米的陈晨独自扛起40多斤的推瘤机；乔素林和曹迪两位老师傅合力抬起百斤打磨机。”常年积累的腰肌劳损，早就不算什么了。”工人们笑着说，汗水却早已浸透工装。20分钟，一吨多设备搬运完毕，这是他们日复一日的坚持。
【攀登19级台阶：汗水浸透的钢铁之路】
9时许，更大的挑战来临——所有设备需攀登19级狭窄台阶才能到达路肩。刘朋扛起乙炔瓶带头冲锋，陈晨在后方奋力推送；乔素林和曹迪默契抬着发电机向上；魏华旺用麻绳拉拽工具箱，司恒喊着号子托举……
“这19级台阶，就是我们通往责任的阶梯。”魏华旺擦着汗水说。20分钟的攀爬后，工人们如同刚从水中捞出，防护服早已湿透。短暂休息时，陈晨的一句”绿豆茶真是救命了”，道出了高温下的艰辛与乐观。
【1200℃的淬炼：钢轨焊接的极致挑战】
10:10，施工天窗命令下达。南京线路车间职工迅速拆除扣件，魏华旺操纵切割机，金色铁屑飞溅。旧轨移出，新轨入位，真正的考验才刚刚开始。
焊接环节堪称”高温炼狱”：
- 魏华旺单膝跪在滚烫道砟上，脸贴轨枕检查封箱密实度，汗水糊眼也不敢擦拭；
- 预热火焰升至900℃，杜冉专注观察时火苗燎到眉毛；
- 焊剂熔化成2000℃钢水，刺眼火花四溅；
- 推瘤后焊缝温度仍达1200℃，热浪灼人；
- 热打磨时700℃高温下，汗水沿护目镜和口罩不断滴落。
“一丝缝隙就可能导致钢水泄漏，必须全神贯注。”魏华旺说。12:00，探伤显示焊接质量优良，工人们终于松了一口气。
【盐霜防护服：高温下的勋章】
12:10撤离时，被烈日晒干的防护服上凝结了一层白色盐霜。”今天免费洗了个桑拿澡。”陈晨的调侃，道出了铁路焊接工的艰辛与自豪。
“这些盐霜，是我们用汗水铸就的勋章。”工长刘朋说。从清晨到正午，他们用1200℃的坚守，保障了钢铁动脉的畅通。
【新闻总结：平凡中的伟大】
在这个炎热的夏天，南京桥工段的焊接工人们用实际行动诠释了什么是责任与担当。1200℃的高温下，他们用汗水浇筑钢铁动脉；19级狭窄台阶上，他们用肩膀扛起运输重任；20分钟的搬运时间里，他们用坚持书写工匠精神。
这些平凡的铁路工人，用不平凡的坚守，保障了千万旅客的安全出行。他们的故事告诉我们：伟大出自平凡，英雄来自人民。正是这些默默奉献的劳动者，用双手托起了中国铁路的腾飞。
致敬词：
- 致敬1200℃下的坚守！
- 致敬19级台阶上的攀登！
- 致敬20分钟搬运的坚持！
- 致敬每一位平凡而伟大的铁路工人！