在广袤无垠的东风商业航天创新试验区，一场决定中国航天迈向全新高度的 “大考” 于 6 月 20 日正午时分拉开帷幕。随着点火口令如雷霆般下达，9 台液体火箭发动机瞬间喷涌出炽热而强大的烈焰，发出震耳欲聋的轰鸣声，宣告着我国首次液体火箭发动机 “九机并联” 试车正式启动。这一具有里程碑意义的试验，不仅标志着朱雀三号可重复使用运载火箭的研制进程迈出关键一步，更昭示着中国航天在复杂动力系统集成技术领域取得重大突破。

当日 12 时整，在各方密切注视下，9 台发动机依照精心编排的时序，分批点火启动。在接下来至关重要的 40 秒试车过程中，它们精准完成推力调节、发动机摇摆等一系列高难度测试动作，试车总推力一举超过 750 吨，各系统运转流畅、配合默契，犹如一台精密仪器。随后，发动机依照指令有序关机，整个试车任务宣告圆满成功，现场爆发出热烈欢呼与掌声。

朱雀三号运载火箭作为我国航天领域的 “新星”，承载着诸多期待与使命。这是一款具备一级重复使用能力的大型液氧甲烷火箭，起飞重量约 570 吨，全箭长度达 66 米，运载能力不小于 18.3 吨。其一级配置 9 台天鹊 – 12A 发动机并联工作，搭配辅助动力系统与可展开栅格舵，具备可控回收着陆能力。这种复杂构型与技术集成，对火箭的动力系统、结构设计、飞行控制等方面提出了极高要求，而 “九机并联” 试车的成功，为其后续首飞筑牢根基。

此次试车意义非凡，堪称一次全方位、高仿真的实战演练。试验流程完全对标首飞状态，全面覆盖箭地测发流程，从推进剂加注、贮箱增压，到发动机分批起动、稳态工作及程序关机，无一遗漏。通过此次试验，不仅验证了 9 台发动机并联工作时的协同性能，在多机同步起动、多级推进剂分配与燃烧稳定性等关键技术上实现突破，还对发动机、增压输送、结构、航电、发射支持等各系统间的匹配性以及箭地配合测发流程的合理性进行了深度检验，真正做到 “天上怎么飞、地上就怎么试”。

朱雀三号计划于今年迎来首飞，其一旦投入使用，将有力支撑我国卫星互联网组网的高密度发射，满足大型通信卫星发射以及各型飞船发射的任务需求，大幅提升我国航天发射的效率与灵活性，助力我国在全球航天商业市场中抢占先机。

回顾中国航天发展历程，从艰难起步到如今不断创造奇迹，背后是无数航天人夜以继日的拼搏与付出。此次 “九机并联” 试车成功，是中国航天实力的又一次有力彰显，也是迈向星辰大海征程中的坚实一步。随着朱雀三号即将开启首飞之旅，中国航天有望在可重复使用运载火箭技术领域实现新跨越，为探索宇宙奥秘、拓展人类生存空间注入强大动力，在浩瀚星空镌刻下更多属于中国的荣耀篇章。让我们共同期待，见证中国航天续写辉煌。